Des trous à l'accélération ! Help !

Bon, voilà, je vais devoir faire appel aux grands magiciens de la mécanique présents sur ce forum.

Sur ma cox (équipée d'un 1600), j'ai depuis quelques semaines des trous à l'accélération à moyens régimes puis cela se passe.

Quelqu'un a une idée de ce qu'il peut se passer parce que je n'en ai aucune idée !

Merci d'avance pour votre aide précieuse !

peut-être un problème de carbu qui s'annonce....ou la pompe à essence.

Tu as un filtre sur ton alimentation d'essence ?
L'essence est-elle propre ?
Ton carbu n'est t-il pas sale ( gicleurs qui bouchés ou en partie. )

Ce problème, ça te le fait tout le temps ( à ce régime précis )? à chaud ?
est-ce que ça fait un bruit particulier ?

Ariane'ment
P-Antoine

J'ai eu ce problème sur la Mustang :un coup de 3ème et flop un trou....pour moi c'était une mauvaise arrivée de l'essence au carbu...la membrane de ma pompe à essence qui était abimée...résultat la dépression ne se faisait plus (pompe mécanique)depuis que j'ai changé de pompe plus de soucis....
tu n'as pas à douter c'est un problème d'essence(soit mauvaise arrivée soit carbu)...il faut procéder par élimination...commence par vérifier ta pompe....tiens nous au courant Wink

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Mon Ramsès parti bien trop tôt...

L'album photo de ma Mustang:http://flickr.com/photos/26210358@N02/sets/72157605142394062/

tu peut aussi avoir une prise d'air à un endroit.

sur une mbk 51, j'arrivais à rouler tranquilement mais dès que je donnais un coups de gaz : rien !
-> c'était le carbu qui était désserré et qui se barrait. d'ou la prise d'air.

comme le dit vince62, le mieux est de procéder par étape.
1-filtre
2-canalisation essence
3-pompe
4-gicleurs
5-carbu, ses joints....
...

Ariane'ment
P-Antoine

pour une prise d'aire au carbu rien de plus simple a voir

truc : badigeonner les joints et tout les endroits susceptible de faire une prise d'aire avec du degripant si ya une prise d'aire le regime augmente
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biloute ch'est mi...........

eh! ti ! j't'arconnos ! t'es d'min coin!

Attention de ne pas négliger l'allumage, réglages rupteurs, condensateur? bougies? de l'humidité en ces jours humides?
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"L'expérience est une lumière qui vous éclaire dans le dos"

Bon, alors, premiers diagnostiques :

Un petit réglage de l'allumage, un nouveau filtre à essence et un léger réglage du carbu et cela va déjà beaucoup mieux !

Je pense qu'en affinant tout cela elle devrait rouler parfaitment bien !

Merci beaucoup à tous pour vos précieux conseils !