experience

comme rien ne remplace l'experience ! je voudrais l'avis de tout a chaqun

je chercher un isolant phonique (mais quelque chose de fin ,tres fin )
pour remplacer celuis que est inexistant (je sais pas si yen avais )
ou a disparue (si l'ancien proprio la suprimer )de la evie mobile

dans sa mini on entend le moteur a ne plus pouvoir parler !
je m'explique son moteur (pas d'origine ) est un 1000 boite courte
se qui lui permet des acceleration digne d'une gti mais qui limite la vitesse de pointe bref elle monte vite dans les tours et c'est tres bruillant
j'ai deja calfeutres le derierre du tableau de bord avec une mouse d'origine ,derierre le compteur mais rien n'y fait !
donc voila un petit coup de pouce svp ! pour la santee auditive de evie
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biloute ch'est mi...........

eh! ti ! j't'arconnos ! t'es d'min coin!

Ok alors travaillant dans le développement automobile, je peux t'aider. Peux tu me décrire le type de bruit ? Est ce un bruit sourd ou aigu ? As tu identifié précisément l'origine du bruit ? Est il transmis par la vibration d'une tôle ?
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Ma BMW 3.0 Csi (voir avatar) et ma Mini Mayfair :

Alors là Biloute avec davidlens tu es entre bonne mains,car il fait déjà le distinguo entre les fréquences de tes bruits c'est que très certainement il possède la solution à ton problème( Embarassed

pas moi)....désolé
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Mon Ramsès parti bien trop tôt...

L'album photo de ma Mustang:http://flickr.com/photos/26210358@N02/sets/72157605142394062/

Je profite de ce post....
Vince, tu vas peut-être pouvoir me répondre, sinon Davidlens pourra--il m'aider?
Ma titine fait également pas mal de bruit. Je sais bien qu'un V8 n'est pas silencieux mais dés que je passe le 90-95, non seulement elle fait du potin à l'intérieur de l'habitacle mais elle vibre....
Normal Vince et Davidlens ou pas?

en fait la tôle entre le compartiment moteur et l'habitacle est assez fine et l'ancien proprio faisait du semblant de rally avec donc y avais virrer tout ce qui pouvais faire du poid donc l'isolant (je pense )
bin en fait en entend le moteur comme si on avez le nez dessus assez sourd on peut dire
le kit d'admision dirrect voit tu le bruit que ca fait de l'aire aspirrer par un carbu?
et le collecteur d'echappement 3en 1 qu'y passe derriere (ca pas de trop encore )
la mienne fait du bruit c'est le pot !
la sienne le bruit du moteur cache le bruit du pot pourtant on est tout les 2 en ligne direct
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biloute ch'est mi...........

eh! ti ! j't'arconnos ! t'es d'min coin!

k ro si ta voiture vibre c'est pas un bruit c'est tes pneus(y on chopper un genre de plat ) ca arrive sur baucoup de 4x4 qui on beucoup de poid sur l'essieu avant
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biloute ch'est mi...........

eh! ti ! j't'arconnos ! t'es d'min coin!

Qu'est-ce t'appelle "un genre de plat"?
(Y sont quasi neuf)

alors y sont pas bien equilibrer ! inverse avant et arrierre voir si ca le fait encore !
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biloute ch'est mi...........

eh! ti ! j't'arconnos ! t'es d'min coin!

Merci du conseil, je testerais voir ce que ça donne.

Si ce n'est pas ça, est-ce que ça peut venir des amortisseurs qui commencent à avoir un coup dans l'aile?

je ne pense pas que ca puisse venir de tes amortisseurs
ton volant tremble aussi non ?et arriver a 130 ca s'attenue !
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biloute ch'est mi...........

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A vrai dire, le volant tremble moins fort que l'habitacle lui-même! Comme si les vibrations venaient d'en-dessous de la stang
Et ça s'aténue aux environs des 105-110

je maintient mon annerie ca vient de tes roues
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biloute ch'est mi...........

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Je pourrais te "faire voir" tout ça à Bergues si le coeur t'en dit

K-ro je suis d'accord avec Biloute je pense à un mauvais équilibrage de ton train avant ....rien de bien grave Wink

fais le vérifier quand même Wink

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