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 Trou à l'accélération

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Vince62
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MessageSujet: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 21:22

Voilà un phénomène que j'ai remarqué depuis plusieurs sorties:

Quand le moteur est bien chaud, dès la 2ème vitesse j'ai un temps de réponse décalé entre la pression sur l'accélérateur et l'augmentation du régime, une fois l'accélération lancée tout est normal...
Cela s'est encore passé hier après midi lors d'une ballade, aussi bien en 2ème qu'en 3ème ou 4ème...puis à la fin de mon trajet lors d'un rétrogradage de 3ème en 2 ème un trou puis une secousse et la voiture est repartie.

Quel peut être ce problème??

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 21:25

hum prise d'aire au carbu ! ca me la fait sur une r21

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 21:27

Ou alors la membrane de la pompe de reprise, mais avant bien vérifier que les gigleurs ne soient pas sales.

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 21:29

Mais cela peut être également la pompe à essence. Quand cela te le fait le niveau de carburant dans le réservoir il est comment?

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 21:40

J'ai changé la pompe à essence au mois de janvier dernier.
Pour le niveau de réservoir hier il était au quart environs

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 21:59

Tu peux essayer ceci:

dés que tu as ton "trou" à l'accélération, n'appuie pas plus fort pour voir ce qu'il se passe[reprend du régime ou alors perd plus de régime ] ==> défaut alimentation en essence probablement le système de reprise ( au fait tu as bien un carbu?) quand je dis le système c'est bien entendu tout le circuit qui est monté sur l'usine à gaz 'carburateur'; Ce système comprend dans la pluspart des cas un gigleur (c'est le seul où il y a une bille logé dedans) [tu peux avoir une impureté dedans ou alors la bille qui est coinçée],une pompe actionnée par un petit levier muni dune tige réglable ou non par le papillon des gaz(accélérateur), cette pompe fonctionne avec une membrane (c'est souvent elle qui est fautive),une buse dit canne de reprise qui injecte l'essence directement dans le venturi du carbu(là où passe l'air venant du filtre à air.
Voilà un peu de technique il faut contrôler tout cela.

Autre chose sent elle l'essence? Ouvre ton capot accélére un peu et renifle( attention à la prohibition quand même) c'est tu sens l'essence tu as certainement une petite fuite à la membrane sur le carbu.

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 22:02

proverbe :

si tu post derriere MECANO , tu ne post plus !!!!

en gros , il te donne toute les reponses !!!!!

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 22:07

ne ten fait pas jalas on aura notre revenche (il achette une mini )
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahha

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 22:21

Eh oui je ne suis point spécialiste de mini mais j'apprends vite il paraît. Et puis si je peche je sais où trouver la bonne réponse autant mettre dans plusieurs têtes comme cela elle ne devient pas trop grosse et cela permet d'échanger.

Au fait il se peut que j'oublie des choses dans les réponses aux problèmes techniques l'âge venant le cerveau a ses failles parfois lol

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 22:25

Mécano a écrit:
Eh oui je ne suis point spécialiste de mini mais j'apprends vite il paraît. Et puis si je peche je sais où trouver la bonne réponse autant mettre dans plusieurs têtes comme cela elle ne devient pas trop grosse et cela permet d'échanger.

Au fait il se peut que j'oublie des choses dans les réponses aux problèmes techniques l'âge venant le cerveau a ses failles parfois lol


tu verra mécano la mini c'est de la mécanique pour les ânes a par quelque spécificité c'est pas bien compliquer

46 ans lol t'es encore tout neuf !

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Lun 21 Juil 2008 - 22:30

merci merci .....

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Mar 22 Juil 2008 - 7:37

nous l'aurons un jour , nous l'aurons .....

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Mar 22 Juil 2008 - 21:03

Mécano a écrit:
Tu peux essayer ceci:

dés que tu as ton "trou" à l'accélération, n'appuie pas plus fort pour voir ce qu'il se passe[reprend du régime ou alors perd plus de régime ] ==> défaut alimentation en essence probablement le système de reprise ( au fait tu as bien un carbu?) quand je dis le système c'est bien entendu tout le circuit qui est monté sur l'usine à gaz 'carburateur'; Ce système comprend dans la pluspart des cas un gigleur (c'est le seul où il y a une bille logé dedans) [tu peux avoir une impureté dedans ou alors la bille qui est coinçée],une pompe actionnée par un petit levier muni dune tige réglable ou non par le papillon des gaz(accélérateur), cette pompe fonctionne avec une membrane (c'est souvent elle qui est fautive),une buse dit canne de reprise qui injecte l'essence directement dans le venturi du carbu(là où passe l'air venant du filtre à air.
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C'est limpide...j'ai vraiment l'impression d'écouter mon prof de techno quand j'étais lycéen...UN GRAND MERCI Mécano....je vais controler tout ça.....

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Dernière édition par Vince62 le Mar 22 Juil 2008 - 21:07, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Mar 22 Juil 2008 - 21:06

jalas62 a écrit:
nous l'aurons un jour , nous l'aurons .....


va falloir vous lever de bonne heure....la barre est haute

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Mer 23 Juil 2008 - 9:00

je m'entraine bientôt les jeux olympiques......en février les olympiades de smétiers qui se feront à lille grand palais. Je mettrai un petit post pour cela

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