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 Grands travaux d'intérieur

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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 6 Fév 2009 - 1:49

Petite suite...
comme je débute, j'ai envoyé mon petit message en fin de 1.ère page.....n'ayant pas vu qu'il y en avait d'autres et que la resto était plutôt très avancée..... Ben oui, je débute !!!
Donc petit décalage entre le compliment et le travail, mais ce n'est pas grave, mieux vaut tard que jamais !
En tous cas, toutes mes félicitations, et pour compléter les maximes philosophiques lues dans ce sujet; une petite qui s'applique bien à notre cas: TOUT TRAVAIL QUI MERITE D'ETRE FAIT, MERITE D'ETRE BIEN FAIT !
Bravo encore,
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lucas
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 6 Fév 2009 - 11:33

C'est vrai, pas de rentabilité pour les passionnés!

Nos vieilles voitures nous le rendent bien.
Quel plaisir de faire démarrer le moteur au quart de tour, quand les badauds sourient en se demandant si il va fumer bleu ou blanc, ou si tout simplement il va démarrer...

Croisez les doigts pour moi; je la passe au CT aujourd'hui. Je crains un peu pour le CO.
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FOUDUVOLANT
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 6 Fév 2009 - 19:22

Ah, foutu controle technique !!!
pour moi, ce sont mes italiennes qui m'inquiètent au CT, il y a toujours un problème électrique quelque part si ce n'est pas les feux, ce sont les clignotants ou le klaxon !
Allez, confiance, beaucoup de contrôleurs sont indulgents...
surtout, n'hésite pas à communiquer la nouvelle, bonne ou mauvaise...
De tout love avec toi.
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 6 Fév 2009 - 19:40

FOUDUVOLANT a écrit:
Ah, foutu controle technique !!!
pour moi, ce sont mes italiennes qui m'inquiètent au CT, il y a toujours un problème électrique quelque part si ce n'est pas les feux, ce sont les clignotants ou le klaxon !
Allez, confiance, beaucoup de contrôleurs sont indulgents...
surtout, n'hésite pas à communiquer la nouvelle, bonne ou mauvaise...
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L'indulgence n'existe pas au CT belge...
http://retro59.bb-fr.com/aide-technique-f12/carte-rouge-au-ct-t3433.htm
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 6 Fév 2009 - 21:11

tu n'as pas de propriétaire d'ancienne qui bosse dans le CT en Belgique ? En France, je connais des adresses comme cela où les proprio du CT sont aussi proprio d'anciennes. J'ai meme eu vent que certains branchaient l'appareil anti pollution sur une moderne qui passait le controle en meme temps.

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'72 BMW 3.0 Csi '87 Mini Mayfair :

Peu importe l'ancienne, une 2CV ou une Lamborghini Miura, chacune procurera des sensations que l'autre ne pourra jamais donner...
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Sam 7 Fév 2009 - 0:47

davidlens a écrit:
tu n'as pas de propriétaire d'ancienne qui bosse dans le CT en Belgique ? En France, je connais des adresses comme cela où les proprio du CT sont aussi proprio d'anciennes. J'ai meme eu vent que certains branchaient l'appareil anti pollution sur une moderne qui passait le controle en meme temps.

Euh, Embarassed

1. un contrôleur qui fait ça en Belgique risque sa place.
2. Je suis obligé de repasser dans le même centre.

Et savais-tu qu'un centre de contrôle belge doit avertir la justice en cas de non conformité de carte grise/n° de chassis?

Le CT obligatoire existe en Belgique depuis 1967. Il est bien rôdé.
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MessageSujet: Petits travaux sur la cox   Lun 9 Mar 2009 - 22:54

Salut,

La coccinelle était jalouse de sa soeur, alors je lui refais une moquette d'origine.
Il y a 6 ans, j'ai placé une moquette TMI, prévue pour cox, y compris pour les planchers. C'est mignon pour fréquenter les meetings, mais pour un usage régulier, je n'aime pas. D'abord elle garde l'humidité, ensuite elle est devenue dégueulasse et usée.
Les tapis caoutchouc des récentes, on ne trouve pas. Les amateurs des cox post 74 vous le diront: restaurer à l'origine est plus difficile que la restauration d'une ovale ou une split.
Après de longue recherches dans des fonds de caisse, j'ai retrouvé des bouts de tissu qui me donnent un patron pour la nouvelle moquette, et avec deux sets de tapis caoutchouc, j'ai pu en recomposer un correct.

Les photos:



Seule la partie centrale de la poutre sera visible. Elle est donc en peinture.



La poutre est fine; demain je commence l'exercice de ramping pour coller la face avant...
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davidlens
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Mar 10 Mar 2009 - 20:53

Quel super boulot Lucas

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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Mar 10 Mar 2009 - 22:00

Voilààà, c'est fini.

Heureusement que j'avais acheté 3 m³ de tissu, car il s'agissait de moquette autocollant.
A éviter comme la peste, car dès qu'il y a un faux pli, et que deux parties préencollées se touchent, impossible de décoller sans déchirer.
J'ai du recommencer certains panneaux trois fois, et le résultat n'est pas top.
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Mer 18 Mar 2009 - 23:46



Et un petit boîtier 4 clignotants pour la P1800, un!

Safety first. Wink
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 26 Juin 2009 - 22:45

Et un nouveau compartiment arrière, dérouillé, nouveaux joints, nouveaux cartons.
J'espère que rouler sous la pluie ne m'obligera plus à vider tout le coffre pour traquer la flotte!

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MessageSujet: Renovation du compte-tours   Ven 11 Sep 2009 - 8:21



Voilà, la bête sortie de dessous le tableau, avec visibilité réduite (plein de poussière sur mes lunettes...).

Un vénérable compte-tour Smith. C'est antique, mais les composants sont accessibles.
Selon les sites "Smith", le gros condensateur au premier plan est responsable des fonctionnements erratiques de l'instrument. Effectivement, il est cuit et félé.
Remplacement aujourd'hui.

Si ça ne va pas, je vais devoir monter un nouveau compte tour sur l'ancien socle. Autre paire de manche, car les Smith sont très plats...
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 11 Sep 2009 - 9:35

remy62 :je decouvre ce sujet lucas , superbe du travail comme je l'aime bravos

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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 11 Sep 2009 - 16:14

CA MARCHE!
Enfin une lecture correcte du régime, plus de zone rouge à 90 Km/h. cheers

Coùt de l'opération, 30 cent, le prix d'un condo de 0.22µF

Heureux!
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remy62
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Ven 11 Sep 2009 - 18:56

lucas a écrit:
CA MARCHE!
Enfin une lecture correcte du régime, plus de zone rouge à 90 Km/h. cheers

Coùt de l'opération, 30 cent, le prix d'un condo de 0.22µF

Heureux!

remy62 : imbatable le rapport qualité prix

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MessageSujet: Le détail qui compte!   Lun 2 Nov 2009 - 0:22

Salut,

J'ai enfin trouvé (au fond d'une caisse, à la foire d'Utrecht) l'écrou papillon qui fixe la roue de secours. Un authentique, en UNC!

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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Lun 2 Nov 2009 - 11:34

remy62 a écrit:
lucas a écrit:
CA MARCHE!
Enfin une lecture correcte du régime, plus de zone rouge à 90 Km/h. cheers

Coùt de l'opération, 30 cent, le prix d'un condo de 0.22µF

Heureux!

remy62 : imbatable le rapport qualité prix

Remarque, un pro va te demander dans les 500€ pour le même travail...
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Pierrot
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Lun 2 Nov 2009 - 12:30

bah c'est nickel tt ça
le soucis du détails !
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lucas
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Lun 2 Nov 2009 - 12:55

Ah, j'oubliais,

Au lieu de deux sièges droits (fantaisie du Grand Restaurateur?), j'ai maintenant un gauche et un droit.
On trouve de tout dans les bourses volvo, mais il faut savoir se salir les mains pour fouiller au fond des caisses, et trouver un rail de siège gauche...

La caisse en bois est du provisoire, qui dure depuis plus de un an.
Que faire? La recouvrir de skaï noir? La laisser en état?
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Pierrot
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Lun 2 Nov 2009 - 12:58

lucas a écrit:

mais il faut savoir se salir les mains pour fouiller au fond des caisses, et trouver un rail de siège gauche...

on aime se salir les mains qd on roule en ancienne !
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minikiki
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Lun 2 Nov 2009 - 17:56

DEJA LU CELA QUELQUE PART
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Sam 12 Déc 2009 - 22:23

Bonsoir,

Je crois avoir éclairci le mystère de l'éclairage intérieur. Un fil était coupé sous le tableau. Une seule lampe fonctionnait, parce que l'ampoule manquait à droite.

Les interrupteurs de portes fonctionnaient, ...
mais pas quand les portières étaient fermées, la lampe ne s'éteignait pas.
Parce qu'ils furent mal remontés par le Grand Restaurateur... Ils ne sortaient pas assez du logement.

Il avait résolu le problème en coupant l'alimentation, après avoir placé des couches de scotch inutiles autour des connexions des fils de lampes.

J'ai ajouté deux petites cales en caoutchouc, collées sur le flanc des portières, afin d'enfoncer un peu plus le bouton poussoir de l'interrupteur. 'Fallait y penser!

Il y a des coups de pieds au c...
qui se perdent dans les ateliers.



Allons courage! Problème suivant: le Grand Restaurateur a négligé de monter des passes-fils pour les fils des phares.

Mais bon, c'est déjà pas trop mal pour un carrossier de ne pas s'être trompé entre les codes et les pleins phares...
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Dim 13 Déc 2009 - 11:44

il est terrible ce restaurateur

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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Dim 13 Déc 2009 - 15:29

davidlens a écrit:
il est terrible ce restaurateur

Ce ou ces restaurateurs ???

Lequel est le pire?
Tous se sont dit :
"on gagne du fric en ne faisant que le minimum, alors que le client croit qu'on fait le maximum.
Et comme il a du fric à consacrer à une voiture ancienne, et qu'il n'y connait rien, on sale l'addition".

En cas de problème, la réponse est tout trouvée;
"Vous attendez d'une voiture de 45 ans la même fiabilité que sur une moderne?".

C'est ainsi...
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MessageSujet: Re: Grands travaux d'intérieur   Dim 13 Déc 2009 - 16:40

lucas a écrit:
davidlens a écrit:
il est terrible ce restaurateur

Ce ou ces restaurateurs ???

Lequel est le pire?
Tous se sont dit :
"on gagne du fric en ne faisant que le minimum, alors que le client croit qu'on fait le maximum.
Et comme il a du fric à consacrer à une voiture ancienne, et qu'il n'y connait rien, on sale l'addition".

En cas de problème, la réponse est tout trouvée;
"Vous attendez d'une voiture de 45 ans la même fiabilité que sur une moderne?".

C'est ainsi...

quand tu choisis un restaurateur il faut le choisir en ayant vue a l'improviste le vehicule dans le quels il roule et si il a des vehicules de collections il faut les voirs et la tu sait tout de suite la qualité que tu va avoir ,

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