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 ENIGMES HISTORIQUES

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COUPE S
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Sam 15 Nov 2008 - 21:44

La Cocorico est la dernière série spéciale du marché français, elle est créée en janvier 1986 à l’occasion de la Coupe du monde de football
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COUPE S
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Sam 15 Nov 2008 - 21:47

BIEN sur tout le monde aura compris que c'est la Citroen 2 cv

une seul reponse par competiteur smiliecanap lol!
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Coxypac
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Sam 15 Nov 2008 - 21:56

Coupé S !

Que dire...

Sinon qu'il ne va même plus être necessaire de préciser "une seule réponse par compétiteur"...

Oui, c'est effectivement la Citroën 2cv "Cocorico" qui fut commercialisée à cette occasion.

Petit détail amusant, elle devait être commercialisée en cas de victoire de la France.

Ce ne fut pas le cas...

Elle a due sa survie au fait que la décoration plaisait au dirigeants du quai de javel mais n'eut jamais droit aux autocollants initialements prévus pour commémorer la victoire française...

Bravo Coupé S !






bravo cox2 bravo
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Coxypac
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Lun 17 Nov 2008 - 21:10

L'énigme que je vous propose aujourd'hui devrait être de nature à vous tenir en échec au moins trois minutes, enfin je l'espére...

A dire vrai j'ai trituré Google & C° sans le moindre résultat !

C'est une trés courte et fort simple question, littérale pour changer un peu, et choisie dans la catégorie "voitures françaises" !


"On se souvient de la marque Panhard comme étant avant gardiste et proposant des solutions souvent originales.

Mais... Qu'a supprimé Panhard de ses catalogues le 15 avril 1961 ?"


Courte et simple, je vous l'avait dis...

La réponse doit donc être trés précise...

Coupé S, vainqueur de la précédente édition devra se retenir et je vous demanderais une seule réponse par candidat.


Question cox2 Question


Dernière édition par Coxypac le Mar 18 Nov 2008 - 21:15, édité 1 fois
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davidlens
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Lun 17 Nov 2008 - 21:41

je dirais la carrosserie tout alu

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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Lun 17 Nov 2008 - 21:53

Non, je suis désolé cher Davidlens mais ce n'est pas la bonne réponse...

D'aprés mes sources, c'est en septembre 1955 que les caisses en alu des Dyna Z sont remplacées par des caisses en tole, les élèments mobiles restant, eux, en aluminium.

Et un "ténor" au tapis, un !


Question cox2 Question
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nounoucox
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Lun 17 Nov 2008 - 22:10

Je propose la dyna Z !
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davidlens
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Lun 17 Nov 2008 - 22:19

je crois que nounoucox n'a pas compris la question lol

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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Lun 17 Nov 2008 - 22:19

Ca n'est pas, non plus, la réponse que j'attend cher Nounoucox !

Les dernières Dyna Z ont été commercialisées en 1960 mais c'était juste pour vider les stocks, la production avait été arrêtée en 1959...

Sauf pour le cabriolet produit, curieuse coincidence, jusqu'au 15 avril 1960.

Sans que ces deux évènements aient le moindre rapport, que supprimait donc Panhard de ses catalogues un an, jour pour jour, aprés la cessation de production du cabriolet Dyna Z ?


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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mar 18 Nov 2008 - 0:00

Désolé! J'ai répondu sans avoir rafraîchi l'affichage de la page et je n'avais pas vu la réponse de Davidlens, au deumeurant guère plus pertinente que la mienne !

Le prochain coup, je relirai les posts avant de Poster ! Mea culpa ! Embarassed
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mar 18 Nov 2008 - 0:10

Vous direz sept fois le verset huit du deuxiéme chapitre du "grand livre" de RETRO 59 cher Nounoucox !

Celui qui commence par :

"En toute occasion tu seras humble et liras les autres avant de..."

Et votre offense sera absoute, n'allez pas vous flageller, inutile de vous punir corporellement pour cette fois !


jocolor cox2 jocolor
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evie
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mar 18 Nov 2008 - 10:24

Maitre coxypac serait-il un peu sadique? a ben oui j'avais oublié, ca fait parti de ces fonction d'admin.


[/url]https://servimg.com/image_preview.php?i=660&u=10093175[/url]

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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mar 18 Nov 2008 - 11:27

Tant que le réseau
Citroën n'avait pas d'Ami 6 à vendre, les concessionnaires
complétaient leur offre de produits en vendant des Dyna Z puis des PL 17. Mais l'arrivée
de la
3 CV Citroën condamna la berline Panhard dès 1961s.

_________________

si tes résultats ne sont pas a la hauteur de tes espérances ! dit toi que le grand chêne a lui aussi était , un jour, un gland !
rien n'est pire q'un vieux con .... rien ne remplace l'expérience !

si y'a pas de solution , bin c'est qui a pas de problème !
Parce que nos plus belles conneries deviennent nos plus beau souvenirs il faut vivre a fond !
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Coxypac
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mar 18 Nov 2008 - 21:14

Désolé Biloute, mon ami, mais ce n'est pas non plus la bonne réponse...

Je vous rappelle les termes de cette énigme.


"On se souvient de la marque Panhard comme étant avant gardiste et proposant des solutions souvent originales.

Mais... Qu'a supprimé Panhard de ses catalogues le 15 avril 1961 ?"


Un indice ?

Non, pas maintenant...

J'attend encore la chute de quelques uns des virtuoses de l'énigme, ensuite le temps des indices viendra !

Si l'énigme tient jusque là...
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evie
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mar 18 Nov 2008 - 21:28

Panhard a supprimé les freins a tambour au profit des freins à disques?!!

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Coxypac
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mar 18 Nov 2008 - 22:07

Que nenni, ma trés chére Evie...

Les freins à tambours feront encore bien des heureux chez les possesseurs de Panhard aprés le 15 avril 1961 !

Ce n'est toujours pas celà et nos plus fines épées passent à la trappe les unes aprés les autres !

Permettez moi de savourer, comme un met fin, ce moment rare...


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Bill59
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mer 19 Nov 2008 - 1:52

J'ai deux idees possibles en tete mais je n'ai pas encore pu verifier la date précise (les deux etant de 1961 ca j'en suis quasi sur)...si j'ai le temps demain Wink
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Bill59
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mer 19 Nov 2008 - 10:27

Comme mes recherches n'ont rien donné je vais en tenter une des deux :

disparition des clignotants lateraux au profit de clignotants avants plus classiques
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Coxypac
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Mer 19 Nov 2008 - 20:08

Cher Bill...

Peut-être aurais été mieux inspiré de choisir l'autre...

Car, vois tu, je suis bien désolé mais ce n'est pas celà non plus !

Magnanime, je vous rappelle les termes de l'énigme et vais vous livrer un premier, petit, indice.


L'énigme :

"On se souvient de la marque Panhard comme étant avant gardiste et proposant des solutions souvent originales.

Mais... Qu'a supprimé Panhard de ses catalogues le 15 avril 1961 ?"


L'indice :

"On était, en quelque sorte, assis sur le moteur."


Ne me remerciez pas...

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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Jeu 20 Nov 2008 - 11:54

Elle n'est pas facile celle-là.

Je propose, sans en être certain, la suppression du système de chauffage AVIALEX.
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biloute
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Jeu 20 Nov 2008 - 16:10

moi j'essaye !
Les moteurs sans-soupapes, rendus
obsolètes par les progrès des moteurs classiques, sont abandonnés.remplacer par le flat twin!
ils etait places sous le sieges passager !

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Bill59
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Jeu 20 Nov 2008 - 17:54

Dites donc on avait pas dit une seule réponse par candidat pour laisser murir les autres???
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Coxypac
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Jeu 20 Nov 2008 - 21:08

Chers Urraco et Biloute...

Je salue les trésors d'ingéniosité déployés par vos esprits fertiles et reconnais à vos réponses, si ce n'est d'être exactes, au moins d'être finement proposées.

Que de beaux efforts, que de recherches...

Tout celà mériterait, à coup sur, d'être récompensé, et c'est avec regret que je vous renvoie à vos chéres études...

Je vais, à l'intention des compétiteurs restants en lice, répéter l'énigme et le premier indice puis, en donner un second...


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Premier indice :

"On était, en quelque sorte, assis sur le moteur."

Second indice :

"Il fallait oser..."


Avis donc aux candidats restant en piste...

A l'heure qu'il est, vous vous dites sans doute que je suis trop bon...

C'est vrai...


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freddy62
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Ven 21 Nov 2008 - 20:54

j hesite entre la batterie et le reservoir d essence !!!
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Coxypac
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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Ven 21 Nov 2008 - 21:13

Tu hésites, tu hésites cher Freddy...

Ainsi donc d'aprés toi, Panhard aurait pu supprimer la batterie ou le réservoir d'essence à partir du 15 avril 1961 sans que les clients ne s'en aperçoivent ?

C'est interessant comme hypothése cher Freddy !

Et bien moi je n'hésite pas et j'ajoute un troisième indice à cette énigme !


Premier indice :

"On était, en quelque sorte, assis sur le moteur."

Second indice :

"Il fallait oser..."


Troisième indice :

"Bien avant la mode des "séries spéciales", Panhard avait choisi l'exotisme et ni les VW Cox "Jean's", ni les 205 "Junior" n'allérent aussi loin..."


Alors... Qu'a supprimé Panhard de ses catalogues le 15 avril 1961 ?"

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MessageSujet: Re: ENIGMES HISTORIQUES   Aujourd'hui à 9:43

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