ce jeudi j 'ai constaté que le joint du cache culbuteur de la 929 n'était plus étanche . En le démontant j'ai découvert que les 7 boulons étaient cassés . Un passionné de voiture m'a conseillé de visser deux écrous sur la tige filetée restante et de dévisser le premier écrou qui , bloqué par celui du dessus ,exercerait une force qui débloquerait les tiges . Le résultat fut trés interessant pour 4 sur 7 . une bonne pince étau me permis de terminer le boulot sauf pour une seule qui est comme soudée AVEZ VOUS UNE AUTRE IDEE MERCI

Salut

regarde sur notre site,c'est comme cela que j'ai reussi à l'enlever

http://fordaf1930.free.fr/moteur.php

@+
Alain

Fordaf, ton site est super.

merci beaucoup pour le renseignement et pour la visite de ce superbe site