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 gros pere

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biloute
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MessageSujet: gros pere   Mer 30 Déc 2009 - 23:58

je vous ai tenu suffisamment en haleine je vous présente gros père
un 505 familial grd 5 place de 1989 76cv pour le 2,5l qui pousse le gros sur route
ca fait tres longtemps que je le chercher certain le savais ...
ca y est je l'ai trouver 1500 roro 1 moteur et 2 caisse de pieces
j'ai ete le chercher 2 fois
dans le doux ca n'a pas ete une mince affaire apres l'achat et 150 kms le cardant interboite deja malade ma honteusement lâchée moi et les 2 acolyte tony de toute mes betise et minikiki !
il est donc rester 1 semaine de plus dans les voges
avant de revenir sur un plateau tirre par le Xtrail de gerard le beau pere de tony , accompagnés a loccasion de tony et de marcox !

Equipements pneumatiques:

en série: pneus 205 R16 M+S sur jantes tôle 5,5x16,

en option: pneus 235-70 15 sur jantes alliages Peugeot 6x15 (plus joli mais beaucoup moins efficace en tout-terrain !).

Equipements intérieurs:

Strictement identique aux breaks de base sauf:

levier de commande du réducteur sur console centrale,
interrupteur de commande du blocage interpont au tableau de bord,
roue de secours dans l'habitacle (!).
Poids: entre 1540kg (essence) et 1670 kg (diesel).

Critères de franchissement:

pente maxi à vide: 45°,
angle d'attaque: 42°,
angle de sortie: 29°,
angle ventral: 23°,
garde au sol: 220 mm.

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 0:00

des traveaux en vue




les siège de gtx on deja bien vecu


la maladie de la 505 na pas epargnié mon gros!!

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 0:01






l'arrière est bien abimer aussi mais bon rien de bien grave non plus !

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Dernière édition par biloute le Jeu 31 Déc 2009 - 0:25, édité 5 fois
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 0:02

l'intérieur !!




je vous cache pas qui il a eu pas mal de nettoyage il a falut etre 3 mi , marcox et le karcher !






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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 0:34

en panne sur le bord de la national
avec un debut d'incendie....
ha vite vite les mec ya le feu .... pfffit fi la bouteille de schep !!

snif a la semaine prochaine !
pour la petite anecdote le garagiste citroen se pointe descend de son camion
se met devant la 406
"alors ques quel a !!?? "
bin c'est pas celle la qui est en panne c'est l'autre "
ha ....... ha bon mon chef y ma dit que c'était une Peugeot en panne "
bin celle la aussi c'est une Peugeot"
quelque seconde d'hésitation 3 pas en arriere pour verrifier su'il y a bien un lion sur la calandre et un :
"ha ouai "
super sympas le gars !

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 0:44

3 semaine les fesses en l'aire tout le pont arrière a ete dépose ainsi que la boite de transfert afin de changer le cardant inter boite
2 amortisseur sur 4 a l'arrière on été changer
4 bougie de préchauffage la vidanges moteur évidement
mais aussi celle du pont arrière et celle de la boite de transfert le pont et le tube avant
ca attend la dépose des cardans pour changement de soufflet ainsi que les souflet de direction
le plus dure c'est de trouver des pièces car les pièces dangel c'est pas ce qui a de mieux référencer d'autant plus que au niveau train roulant ya plus grand chose du break normal !
et aussi que ya pas de 505 a la casse apparemment elle sont toute dans le sable ....

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 1:06

Je suppose que tu y avais pensé mais tu ne pouvais pas rentrer en démontant l'arbre malade, bloquer le diff central et poursuivre en traction ou propulsion (c'est ce qui m'est arrivé quand je suis allé chercher un de mes anciens Range)
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lucas
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 1:27

Hé, Biloute, tu vas nous regarder de haut à l'Esplanade!



Bel achat! Et bon courage pour la resto!
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 8:21

Alland a écrit:
Je suppose que tu y avais pensé mais tu ne pouvais pas rentrer en démontant l'arbre malade, bloquer le diff central et poursuivre en traction ou propulsion (c'est ce qui m'est arrivé quand je suis allé chercher un de mes anciens Range)

c'est le cardant inter boite qui a casée entre boite de vitesse et boite de transfert donc plus rien plus possible de faire 1 cm
les arbres je les abat pas y sont en bonne santé ! cheers
le dangel n'a pas la meme architecture que le land j'ai 2 boite de vitesse bien distincte
sur le land yen a 2 aussi mais on ne sais pas vraiment les dissocier tout est dans la même carcasse avec si je dit pas de betisse une chaine pour transmission !c'est bien plus solide sur le land !

de cette 1 er expédition je retiens une chose minikiki ne me contredira pas
"miard y fait froid dans leur pays de brun "

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 8:28

lucas a écrit:
Hé, Biloute, tu vas nous regarder de haut à l'Esplanade!



Bel achat! Et bon courage pour la resto!

en effet je peu pas aller souvent a l'esplanade mais c'est pas mal
il fait presque 2 mini de long et les baguettes de vitre arrive a hauteur du toit de l'austin Very Happy
apres un tit tour avec on a remarquer que notre amis lau62 doit sauter pour descendre

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 10:51

ca doit te changer a fond de la mini tout ca...
tres belle aquisition biloute ! et a prix tout a fait correct, et en plus de ca, plein d'anecdote a raconter sur le retour lol
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 12:27

biloute a écrit:
Alland a écrit:
Je suppose que tu y avais pensé mais tu ne pouvais pas rentrer en démontant l'arbre malade, bloquer le diff central et poursuivre en traction ou propulsion (c'est ce qui m'est arrivé quand je suis allé chercher un de mes anciens Range)

c'est le cardant inter boite qui a casée entre boite de vitesse et boite de transfert donc plus rien plus possible de faire 1 cm
les arbres je les abat pas y sont en bonne santé ! cheers
le dangel n'a pas la meme architecture que le land j'ai 2 boite de vitesse bien distincte
sur le land yen a 2 aussi mais on ne sais pas vraiment les dissocier tout est dans la même carcasse avec si je dit pas de betisse une chaine pour transmission !c'est bien plus solide sur le land !

de cette 1 er expédition je retiens une chose minikiki ne me contredira pas
"miard y fait froid dans leur pays de brun "

Chaîne "Morse" pour les plus récents (après 1989 env) sinon cascade de pignons, plus bruyant mais plus solide également. Et en effet, Moulte la ville la plus froide de France est dans le Doubs si je ne m'abuse. Mais ça ne doit faire peur normalement de rouler Dans Gel (Ouais, pas terrible mais j'ai pas pu m'en empêcher)
En tout cas superbe acquisition en plus en 505 et 5 places, il y en a pas eu tant que ca, alors avec intérieur cuir... On n'en voit quasiment plus du fait de leur affectation utilitaire, ils ont été usés jusqu'à l'os notamment par EDF. Sinon on trouve encore de la pièce spé Dangel ? et ca fonctionne en 4 permanent ou en 4X2/4X4 enclenchable ? Enfin la mécanique c'est le bon vieux Indenor ?
Bonne restauration et bon courage. Si besoin d'un coup de main....
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 12:41

Bravo pour ce bel achat biloute, bon courage pour la restauration. C'est vrai que cela pelle le doubs, j'y allais toute les semaines pour le taf, il y a quelques années. Par contre, je pense que les coins les plus froids de France sont à côté de Langres dans le 52, un coin qui s'appelle la petite Sibérie ...

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Peu importe l'ancienne, une 2CV ou une Lamborghini Miura, chacune procurera des sensations que l'autre ne pourra jamais donner...
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 13:11

remy62: voila une belle bete a soignée maintenant ,ca change de la mini ,il ne court plus les rues surtout dans cette etat il est pas vilaint bon courrage pour la remise en etat Razz


PS )c'est pratiquement conclu pour ce que tu sait biloute cheers

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 14:00

Bravo pour cette acquisition rare et d'exception.
Hâte de la voir en rasso !!!
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 14:47

http://pnp.sfr.fr/voir/8da53d5af7d197bd53db0f89bda03ae9
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 15:08

excellent la video. Faut il avoir un abonnement SFR pour le faire

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 15:55

Alland a écrit:


Chaîne "Morse" pour les plus récents (après 1989 env) sinon cascade de pignons, plus bruyant mais plus solide également. Et en effet, Moulte la ville la plus froide de France est dans le Doubs si je ne m'abuse. Mais ça ne doit faire peur normalement de rouler Dans Gel (Ouais, pas terrible mais j'ai pas pu m'en empêcher)
En tout cas superbe acquisition en plus en 505 et 5 places, il y en a pas eu tant que ca, alors avec intérieur cuir... On n'en voit quasiment plus du fait de leur affectation utilitaire, ils ont été usés jusqu'à l'os notamment par EDF. Sinon on trouve encore de la pièce spé Dangel ? et ca fonctionne en 4 permanent ou en 4X2/4X4 enclenchable ? Enfin la mécanique c'est le bon vieux Indenor ?
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alors pour les pieces special dangel heu non c'est une miserre a trouver et quand on trouve a quel prix !
jespere un coup de pouce
alors ca fonctionne en 4X4 permanent a glissement limiter 25% avec un blocage de celui ci
et c'est plus le 2,3l inedor des 504
mais un 2,5l qui a ete tiré des j5 un xd3
merci la resto ne fait que commencer mais j'en ai pour un moment et je ne peu pas faire de long arrêt pas plus de 15 jour

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 16:02

merci a tous pour vos encouragement !!
kiki heu t'es désespérant jamais tu t'arrette ....

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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 16:18

tu peux essayer d'appeler la casse lapin a Blankenbergue... ils ont des pieces pour toutes marques (tu trouve meme des pieces Ferrari, Rolls Royce, Jaguar...)
les prix sont plutot correct
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MessageSujet: Re: gros pere   Jeu 31 Déc 2009 - 20:07

merci du tuyau 924S5m
parce que par ici y a plus rien avec lau on a trouver 1 berline !et une phase 2 pour mal faire
moi qui voulais changer la traverse avant elle a ete tronçonner ! snif
faudra quand même que je retourne voir pour les comodo le liquide lave glass déconne !
enfin si yavais que ca ...

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MessageSujet: Re: gros pere   Ven 1 Jan 2010 - 19:03

remy62 : meillieurs voeux Razz

bonjour biloute tu peut faire une recherche , et te rapproché de la societée S A I R E P

Puis tu peut aussi contacter: MR: J C PICOT EQUIPEMENTIER DANGEL un tres grand collectionneur tres sympat a qui il ne peut que rester de la pieces et des contacts ce mr PICOT a vendu sa collection de vehicules de pompier en 2008

puis il y a aussi la s.a DESAUTEL equipement qui faisait partie du meme trios de constructeurs equipementier pour DANGEL


voila quelques unes de leurs realisations sur 504 ils ont fait pareil sur 505 et autres models P S A


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MessageSujet: Re: gros pere   Ven 1 Jan 2010 - 19:14

c'est mon dangel préféré, le 504 pick up

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MessageSujet: Re: gros pere   Ven 1 Jan 2010 - 19:47

davidlens a écrit:
c'est mon dangel préféré, le 504 pick up
bonsoir il faut demader a papa noel 2010 Razz clown Razz comme cela tu pourrat aller faire joujou avec biloute & alland

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MessageSujet: Re: gros pere   Ven 1 Jan 2010 - 22:09

moi aussi j'aime bien le 504 pick up mais pour metre 1 ou 2 tio biloute avec l'équipement qui va avec
ca va pas bien aller !

merci pour les info les gars !!

mon but est de stocker assez de pièces spécifique dangel afin de faire rouler mon gros pere le plus longtemps possible

par exemple des rotules de C35 qui sont les rotules supérieur de dangel
ou encore les disque de frein ou les amortisseur avant etc.....

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