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 youngtimer Polo G40 1988 numéro 51

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Pierrot
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MessageSujet: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Sam 25 Fév 2012 - 14:44

salut tertous,

et bien après un moment d'absence et sans automobile d'intérêt réel et après avoir goûter à l'Ariane puis à la 4l me revoici avec une nouvelle petite perle.
le choix a été difficile entre l'Ariane ou la polo, mais l'occasion faisant le larron le choix est fait. ( l'Ariane sera pour plus tard lorsque j'aurais de quoi la laisser dormir dans un garage adéquate .)

alors pour la petite histoire, je connaissais cette annonce depuis un long moment ( au mini 3/4 ans ) dans gazoline, et en décembre dernier j'ai pris la peine de téléphoner au vendeur.
je suis tombé face à un connaisseur, sachant très bien ce qu'il avait entre ses mains et en voulant un prix bien réfléchi.
après discussions et la visite de l'auto par un ami sur place ( et oui elle est à st Étienne, 42 ... ) l'affaire est faite ne reste plus qu'à aller la chercher !

donc voici de quoi il en retourne, c'est une polo coupé de 1988, noire. jocolor
bah quoi c'est vieux 1988 ^^

bon la particularité c'est que c'est une G40, donc moteur 1,3l à compresseur G développant 115cv pour 810 kilos. à oui, vendue à seulement 500 exemplaires en France.

si vous voulez plus de détails c'est ici Wink :

http://retro59.bb-fr.com/t5030-la-polo-g40-type-2-la-fourmi-de-chez-vw

l'auto est la numéro 51, du 25 mai 1988. elle est mécaniquement toute d'origine ( même le compresseur, ce qui est plutôt rare Cool ), elle possède une calandre kameï, option d'époque pour avoir de plus grosses longues portée.

elle est très très propre intérieur comme extérieur et n'a que 84 mkm. le vendeur la conservant au garage et ne faisant que l'entretien pour la sortir que très rarement. ( 1000km maxi en 9 ans )

je descend en train en avril, mon ami me récupère, on va la chercher, on reviens chez lui pour faire un chek-up et changer les filtres et je remonte dans le grand nord.


voici donc quelques clichés pour vous laisser découvrir mon nouveau joujou. ( faites pas attention au logo 16soupapes, c'est pas du tout ça Laughing , faudra que je retrouve les bons Wink )















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lucas
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Sam 25 Fév 2012 - 15:23

C'est joli, c'est bon, une Polo!

en 2002 j'en ai acheté une pour 75€, de 1981, qui avait 98.000 km.

C'était pour madame.

Dommage que je ne savais pas encore bosser sur une voiture, car elle est passée à la presse, refusée au CT pour une histoire de conduite de freins bouchée.
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jim-bluezenith
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Sam 25 Fév 2012 - 18:18

j'adore ce type de polo!!!
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Dim 26 Fév 2012 - 21:59

ouèp moi aussi !


c'est j'ai réservé mon billet, je vais la chercher le 14 avril ! Wink
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Dim 26 Fév 2012 - 23:32

tres belle acquisition en espérant que cet youngtimer t’apportera plein de joie

_________________

si tes résultats ne sont pas a la hauteur de tes espérances ! dit toi que le grand chêne a lui aussi était , un jour, un gland !
rien n'est pire q'un vieux con .... rien ne remplace l'expérience !

si y'a pas de solution , bin c'est qui a pas de problème !
Parce que nos plus belles conneries deviennent nos plus beau souvenirs il faut vivre a fond !
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mar 28 Fév 2012 - 0:28

salut
je peut en avoir une ,la ,j’attend sont prix de vente
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mar 28 Fév 2012 - 1:35

sympa la G40!!!!
avec des jantes ronal d'origines!!
j'ai eu les mêmes avec un bord poli sur mon break passat de 83 vert(golf GTI d'époque) , elle marchait bien c'te caisse!!
avec un 1600 double corps
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Sam 3 Mar 2012 - 14:15

ouèp ça tourne bien les 1600 dc.

seb62100, c'est une G T2 aussi que tu attds le prix ? elle est du coin ?


merci en tout ca Wink
impatient d'être le 14 avril à 5h du matin pour prendre le train ^^
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Sam 3 Mar 2012 - 14:37

Ariane SL a écrit:
ouèp ça tourne bien les 1600 dc.

seb62100, c'est une G T2 aussi que tu attds le prix ? elle est du coin ?


merci en tout ca Wink
impatient d'être le 14 avril à 5h du matin pour prendre le train ^^
tu me prend dans ta valise?
slurp
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Sam 3 Mar 2012 - 21:08

ouèp viens ! je te cacherais dans mon sac avec les pièces de rechange ^^ :p
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Dim 4 Mar 2012 - 0:27

salut oui elle est dans le coin de norkerque
c une 09cv
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Dim 4 Mar 2012 - 3:10

Ariane SL a écrit:
ouèp viens ! je te cacherais dans mon sac avec les pièces de rechange ^^ :p
en parlant de pièce, si tu vois un carbu dbl corps sur ta route, prends-le
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Lun 5 Mar 2012 - 0:49

seb62100 a écrit:
salut oui elle est dans le coin de norkerque
c une 09cv

si c'est 9cv, bizarre en polo y en a jamais eu Suspect

7 pour la GT ( 78cv )
5 pour la g40 ( 115cv )

après c'est que des petits moteurs Laughing


herbie, il te faut quoi comme DC ? quel modèle, j'ai peut-être un copain qui a sa en stock Wink
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Lun 5 Mar 2012 - 1:14

d'origine c'est un pierburg 2E mais on m'a dit que c'est une grosse m......
maintenant, si ya rien d'autre!!
il parait qu'on peut mettre autre chose
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Alland
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mar 6 Mar 2012 - 18:29

Pourquoi vw a adandonne les compresseurs G? Ça paraissait prometteur comme technique, pas fiable?
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mar 6 Mar 2012 - 21:10

scratch on ne sait pas , alland, scratch
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Ven 9 Mar 2012 - 23:21

yep dsl je suis pas chez moi en semaine Wink


alors la raison principale c'est le coût de production. et enfin abandonné pour financer le VR6 ....

dommage car très prometteur sur les moteurs diesel !!
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mer 18 Avr 2012 - 19:35

hello !!


voilà la belle est au garage Cool

samedi dernier à 5h57 j'ai pris le TGV direction Lyon pour après en TEr arriver à St Etienne à 10h10. Mon ami sur place m'a récupéré et nous sommes allés conclure l'affaire non loin de là.

après avoir signé les papiers et fait un petit tour à la banque j'étais le nouveau proprio de ce petit bijou.

avant de repartir, et avec l'aide de mon pote, nous avons fait un gros check up et changé 2 / 3 trucs:

- filtre air et essence
- courroie de synchro du compresseur
- les 2 courroies alternateur / compresseur
- nettoyer les 4 bougies
- détendu un peu la courroie de distri
- vérifier le circuit de sural et les niveaux


bon et après à 18h45 j'ai pris la route pour 745 km sans aucun soucis. vers la fin j'ai gentillement fait chanter le compresseur et ça va, elle a la santé la grand mère malgré son âge Laughing


voci qq. photos dors de l'achat Wink



on fait les papiers ^^


1er démarrage en tant que proprio


on commence la méca








avec le deuxième compresseur vendu ac l'auto


on change la petite courroie qui synchronise le déplacement de la spirale dans les carters. si elle pète c'est la fin des haricots alors autant en mettre une neuve et renforcée ^^


prête pour le départ !

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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mer 18 Avr 2012 - 20:18

salut une bien belle auto qui marches tres fort !! bon courage pour la suite
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mer 18 Avr 2012 - 21:22

sympa cette polo!
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Mer 18 Avr 2012 - 23:22

[quote="Ariane SL"]hello !!


voilà la belle est au garage
félicitation pour cette acquisition
elle à l'air vraiment propre!
mais c'est pas pour ça qui faut qu'tu t'la pête!!! mdrtab mdrtab mdrtab

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Pierrot
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Jeu 19 Avr 2012 - 18:56

slurp

merci EMO1
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Lun 23 Avr 2012 - 19:35

ce WE, malgrès la pluie j'ai réussi à passer un coup de propre sur les platiques qui en avaient grandement besoin ainsi qu'un petit nettoyage de coffre.

j'ai la pompe à essence qui ne doit pas avoir supporté la longue immobilisation, elle grogne et a du mal à suivre sur les grosses accélérations... ( mode on off lol )

je la changerai vendredi si celle commandée neuve sur ebay arrive à temps. comme ça la polo sera prête pour son 1er rencart à Bailleul.








en attendant de brancher mon pioneer k7, j'ai mis mon cache de golf 2, ça fait plus propre.



photo de famille ^^



++
PA volant

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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Lun 23 Avr 2012 - 21:13

salut bien beau tout sa n hesites a mettre des tofs de ta sirocco elle as l air d etre propre moi je regrettes d avoir vendu ma corrado mais bon c etait pas tres pratique avec des enfants bon courage
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   Lun 23 Avr 2012 - 21:57

kevi-r8 a écrit:
salut bien beau tout sa n hesites a mettre des tofs de ta sirocco elle as l air d etre propre moi je regrettes d avoir vendu ma corrado mais bon c etait pas tres pratique avec des enfants bon courage
oh que oui!!
tu nous avais caché ça!!!
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MessageSujet: Re: youngtimer Polo G40 1988 numéro 51   

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