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 Twingo

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wilde
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MessageSujet: Twingo    Dim 12 Aoû 2012 - 14:15

Salut à tous,

Suite à panne pas simple à gérer (twingo en rade à Bray-dunes et je suis à Lille), je lance un appel à un nordiste sympa possesseur d'une Twingo moteur C3G (modèle avec clé de démarrage plate, sans transpondeur d'anti allumage = sans le point rouge au tableau de bord).
Hier, j'ai bossé dessus dans la rue, entre les crocodiles en plastique et les canards géants, pas d'allumage car pas de courant primaire qui arrive à la bobine, alors forcément... La batterie a lâché à force de tester, j'ai dû amener une autre bagnole et des câbles, pas très pratique...
Le capteur PMH étant bon, je pense soit à un défaut d'alimentation du calculateur ou le relais de pompe à carburant HS, je n'ai pas pu tester encore. Au pire, calculateur HS.
Pour éliminer le calculateur, il faudrait le tester sur le même modèle de twingo (je ne pense pas qu'ils soient appairés avec les moteurs dans le cas d'allumage non sécurisé). La manipulation prend 10 minutes à tout casser et n'est pas dangereuse pour le véhicule...

Merci, le gagnant remporte éventuellement une bière !...

Wink

ps: lors des tests, j'ai rencontré un type génial qui a viré le calculateur pour revenir à un allumage à vis platinées ! il fallait ouvrir le capot pour le croire... pas mal de boulot en tous cas !
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wilde
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MessageSujet: Re: Twingo    Lun 13 Aoû 2012 - 20:24

Up...
Pas de possesseurs de Twingo 1 alors ?

Wink
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davidlens
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MessageSujet: Re: Twingo    Mar 14 Aoû 2012 - 19:30

Apparemment non

_________________
'72 BMW 3.0 Csi '87 Mini Mayfair :

Peu importe l'ancienne, une 2CV ou une Lamborghini Miura, chacune procurera des sensations que l'autre ne pourra jamais donner...
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wilde
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MessageSujet: Re: Twingo    Mar 14 Aoû 2012 - 22:02

Bah, je retourne sur la côte avec d'autres relais et tester les arrivées aux bornes du calculateur...

Wink
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wilde
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MessageSujet: Re: Twingo    Dim 19 Aoû 2012 - 13:27

Salut mes gens,

Bon, quelques heures de contrôles hier:

Calculateur ok
Batterie ok (assistée par poste de démarrage), bougies ok, bobine ok, capteur PMH ok (il y a de l'allumage).
Pompe essence ok, elle tourne, l'injection se fait bien (injecteur démonté).

Mais elle ne démarre pas !

Je sèche. Mauvaise étincelle à la bougie ? (l'allumage est un peu faible, tête delco pas trop au top d'aspect)
Mauvaise pulvérisation d'essence ? (j'en doute, ça pue à mort et ça dégorge même du papillon si on insiste...).
Autre chose ?

Voilà.
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biloute
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MessageSujet: Re: Twingo    Lun 20 Aoû 2012 - 0:10

heu si ta de l'essence et une étincelle même faible elle devrai tousser !

sauf si tu tourne pas assez vite .. donc on en reviens a la batterie même assister !

FAUT des pinces et une voiture qui tourne ..

_________________

si tes résultats ne sont pas a la hauteur de tes espérances ! dit toi que le grand chêne a lui aussi était , un jour, un gland !
rien n'est pire q'un vieux con .... rien ne remplace l'expérience !

si y'a pas de solution , bin c'est qui a pas de problème !
Parce que nos plus belles conneries deviennent nos plus beau souvenirs il faut vivre a fond !
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wilde
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MessageSujet: Re: Twingo    Lun 20 Aoû 2012 - 9:58

Salut,

Le démarreur tourne à une vitesse folle, pas de souci. Essai avec l'assistance et avec des pinces la semaine dernière...
Prochaine étape, la tête d'allumeur, je n'ai vu qu'en fin de journée qu'elle n'était pas jeune (le propriétaire "pensait" l'avoir changée, donc je n'ai même pas commencé par ça !).

Wink
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