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 Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid

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ElCapri
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Mar 19 Mar 2013 - 22:23

Oui c'est bien un 4Cyl. J'ai beau chercher, personne ne sait me dire ce que c'est comme carbu, et quand c'est pas standard c'est loin d'être pratique à régler :/
C'est un capri Mk3 1600S, donc la version sport, plus puissante et les pièces sont plus dure à trouver que la 1600.
La pièce à 4 branches tourne bien, elle est sur le même axe que le doigt mais je n'ai aucune idée de son utilité. Il y a quatre autres branches qui sortent du dessous de la bobine, mais elle sont trop rouillée pour être des contactes électriques, non ?
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Mar 19 Mar 2013 - 22:46

et même sur fordopédia il y a rien !!! elle viens d'ou ta capri ? de mars???
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Mar 19 Mar 2013 - 22:51

ElCapri a écrit:
Oui c'est bien un 4Cyl. J'ai beau chercher, personne ne sait me dire ce que c'est comme carbu, et quand c'est pas standard c'est loin d'être pratique à régler :/
C'est un capri Mk3 1600S, donc la version sport, plus puissante et les pièces sont plus dure à trouver que la 1600.
La pièce à 4 branches tourne bien, elle est sur le même axe que le doigt mais je n'ai aucune idée de son utilité. Il y a quatre autres branches qui sortent du dessous de la bobine, mais elle sont trop rouillée pour être des contactes électriques, non ?
ce qui m'intrigue avec ces 4 "branches" qui sont apparament fixes c'est qu'elles coincident avec les autres qui elles tournent!!! donc il doit y avoir un point de contact électrique ce doit être ça qui remplace les vis à mon avis ,....je cherche , je cherche ....j'ai un ami spécialiste des capri mais il est en croatie jusqu'à la mi-avril je vais tout de même essayer de lui envoyer un mail pour voir ce que lui dis (mais ça peut prendre plusieurs jours avant d'avoir une réponse)
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wilde
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Mer 20 Mar 2013 - 0:17

Oh purée, c'est quoi , ce truc ?
Tu devrais reclaquer un allumeur plus conventionnel par la suite...
Ton souci viendrait bien de là, presque certain que tu marches sur 3 bougies...

Fastpack, tes photos sont magnifiques et t'expliques bien, c'est un plaisir !

Smile
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Mer 20 Mar 2013 - 0:30

@el capri : voila e-mail envoyé

@Wilde : je pense comme toi :" reclaquer un allumeur plus conventionnel " et pour tes com's
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Mer 20 Mar 2013 - 1:12

[quote="ElCapri"]Oui c'est bien un 4Cyl. J'ai beau chercher, personne ne sait me dire ce que c'est comme carbu, et quand c'est pas standard c'est loin d'être pratique à régler :/
scratch scratch euh???? tu parle de quoi d'allumage ou de carburateur regarde d'abord pour ton allumage si tout est neuf et que tout fonctionne et est bien réglé ce devrait être bon aprés "on" s'occuperas de ton carbu et pour régler un carbu un bon RTA un FIN tournevis plat et basta (c'est relativement simple a régler sauf dans de le cas de 2 SU(n'est ce pas lucas?) ou de 2 weber doubles corps la c'est une autre affaire) en principe d'aprés les conseils d'un ancien mécanos qu'a travaillé dans l'aviation pour régler un carbu t'as le ralenti généralement sur les carbu ford tu agit sur la tension de la tringlerie ou du cable c'est cette vis là : ici sur un carbu de fiat 500 ou ici sur un carbu de capri : pour maintenir un ralenti un peu élever (donc tu serre la vis ) et pour la richesse (moteur éteint) avec ton RTA tu vois ou elle est et tu la "ferme" à fond puis tu "r'ouvre " en dévissant de +/- 3tours 1/2 normalement dans ton RTA il devrait peut-être y être indiqué puis alors tu mets ton moteur en route et la finement tu descends ton ralenti en devissant quart de tours par quart de tour (de temps en temps mets un coup de gaz entre deux coup de tournevis) jusqu'a ce que tu juge que ton moteur tourne bien ça doit être +/- entre 850 et 1000/tours minutes moi j'ai fait comme ça pour le v-4 de ma taunus dejà pour le mettre ne route aprés l'avoir complétement démonter et remonter plusieurs mois aprés , puis j'ai fait un réglage fin a la lampe stroboscopique
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Mer 20 Mar 2013 - 2:32

a oui j'oubliais le ralenti se régle moteur chaud
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Jeu 21 Mar 2013 - 0:20

bon ben ça à été vite quand même voila la réponse de mon ami éric : je te fais un copier-coller de sa réponse voici : salut pascal
bon il a rempalcer par un allumeur traditionnel et rien ne change donc ca ne vient pas de son allumage
et d apres ce que tu me dit tremblement au ralenti pue l essence et n avance plus
il faudrait qu il regle ses soupapes j ai eu la blague sur une capri
je pense que ca ira mieux
a bientot eric
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Jeu 21 Mar 2013 - 17:21

wilde a écrit:
Salut Fastpack,
pps: j'aime bien tes adaptations de pièces, cool ! Wink

dans le même genre d'idée je parle de mes "adaptations" bien sur, il y a encore ça aussi : c'est une des tringles pour les vitesses au volant qui font la relation entre le bas de la colonne de direction a la boite de vitesses et a l'intérieur du tube riveté ou bout de la tringle il y a normalement une petite piéce en caoutchouc qui maintiens la rotule qui est sur la fourchette extérieure de selection (il y en as 3 sur cette boite 1 pour la M.Arr. ,1 pour la 1ére et la 2éme et une derniére pour la 3éme et la 4éme) malheureusement c'est trés souvent le cas avec le caoutchouc qui est en relation avec des hydrocarbures le caoutchouc devient vraiment trés mou comme s'il fondait et ne remplis plus son office donc la tringle tombe et donc >>>> plus de m.arr ni de 1ére si c'est une boite 3 et plus de 1ére ni de 2éme si c'est une boite 4 ,....piéce introuvable en neuf donc faut un peu gamberger ....sur quoi qu'on trouve des rotules au bout de tiges +/- longues???? faciles sur certains verrins de hayons donc ni une ni deux direction la casse du coin coupage d'une partie du verrin et d'une autre partie de ma tringle hs assemblade des 2 par brasage et renforcement par rajout d'un tube braser aussi par dessus le raccord entre les 2 parties
voila le résultat : j'avous j'aurais aussi faire plus propre en coupant un verrin assez long et en le filetant mais paraitrait que c'est trés dur car c'est de l'acier cémenté ,donc dur a fileter ,donc j'ai pris la solution la plus simple , à ce qui parait c'est souvent les meilleurs lol!
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Jeu 21 Mar 2013 - 22:41

Salut Fastpack,

C'est vrai que la maîtrise de la soudure/brasure ouvre une autre dimension...
Toujours très intelligentes, tes "combines" ! Tu m'fais penser à deux frères, à Vicoigne, des balaises, champions dans la Cox... Enfin, ça remonte à... presque 20 ans, c'est FOU comme ça passe...

Neutral

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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Jeu 21 Mar 2013 - 23:46

ben j'ai la chance d'avoir à +/- 200 métres de chez moi un atelier en aménagement de camion pour les marchands ambulants donc quand j'ai une tite bricole j'y vais faire un tour l'un des deux patrons a un atelier garage pro rien que pour l'automobile juste a coté de celui pour les camions et il travaille à 75% du temps sur des ancêtres ,vu là-bas , jaguar berline 3.8 Mk II sedan 1967, citroën "HY", MGB , Mini , coupé mercedes des 70', deuche etc etc et les 2 - 3 bricoles qu'il m'as fait il me les as faites à l'oiel!! derniérement il m'as monter mes roulements roues arriéres de la 205 à la presse et je te pris de croire que c'est pas une presse de tapette c'est de l'industriel mdrtab et le tout démontage des vieux roulements +remontages des neufs ...GRATOS !!! c'est Rare assez pour le souligner , Stéphane si tu me lis je le dirais jamais assez MERCI!!!!
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Jeu 21 Mar 2013 - 23:51

et comme disais les grands sages confufu ou loa tcheu (chinois de ch'nor) a tout probléme sa solution!!! bravo
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Ven 22 Mar 2013 - 0:00

euh....sinon EL CAPRI des new's????? désolé de polluer ton post mais quand on as la passion comme moi c'est dur de s'arréter lol!
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Ven 22 Mar 2013 - 0:33

Bah, Fastpack, j'vais passer te voir en 914, aux beaux jours !
Pour la Capri, on l'aurait sous la main, ce s'ro vite réglé ! Soit pas d'essence, soit pas d'allumage !

Wink
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Ven 22 Mar 2013 - 1:44

pas de souci et pour info moi c'est sinclair.....brett et pour l'instant l'aston est au garage sinon comme me disais mon potes spécialiste en capri pitêtre aussi un bon réglage des êveques....euh???? Laughing mdrtab non j'voulais dire les "soupapes"
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Ven 22 Mar 2013 - 11:12

Salut,

Je vois que tu connais les vraies bonnes séries télé ! Wink
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 13:59

fastpack a écrit:

scratch scratch euh???? tu parle de quoi d'allumage ou de carburateur regarde d'abord pour ton allumage si tout est neuf et que tout fonctionne et est bien réglé ce devrait être bon aprés "on" s'occuperas de ton carbu et pour régler un carbu un bon RTA un FIN tournevis plat et basta (c'est relativement simple a régler sauf dans de le cas de 2 SU(n'est ce pas lucas?) ou de 2 weber doubles corps la c'est une autre affaire)

Oui, je voulais parler de l'allumage, désolé Laughing Mon carbu c'est un Weber double corps.

fastpack a écrit:
bon ben ça à été vite quand même voila la réponse de mon ami éric : je te fais un copier-coller de sa réponse voici : salut pascal
bon il a rempalcer par un allumeur traditionnel et rien ne change donc ca ne vient pas de son allumage
et d apres ce que tu me dit tremblement au ralenti pue l essence et n avance plus
il faudrait qu il regle ses soupapes j ai eu la blague sur une capri
je pense que ca ira mieux
a bientot eric

Les soupapes se règlent sous le carter, non ? Faudra m'expliquer comment parce que c'est un peu trop poussé pour moi mdrtab Sachant que lors du changement de joint de culasse de l'année dernière, on a changé deux soupapes qui étaient cramées.
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 14:06

Cette page a l'air pas mal :

http://www.la912.fr/reglage%20jeu%20soupapes.html

C'est bien comme ça qu'il faut procéder ?
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 15:35

Salut,

Peu importe la méthode, l'essentiel est d'avoir le bon espace (0.10/0.15/0.20) (en général) entre la queue de soupape et la pastille du culbuteur ou autre mécanisme...
A une position moteur donnée, tu règles une admission et une échappement...
Ceci dit, tu peux déjà virer le cache-culbuteurs pour inspecter les choses... Je maintiens quand même qu'on s'en va là dans des complications avant d'avoir vérifié des trucs plus simples...
Tiens, un autre lien, où les choses sont bien plus simples à comprendre (perso, j'ai appris la méthode n°2, "pleine ouverture") :

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/autocompetences/2_ressources_pedagogiques/1_motorisation/stockage_travaux_pratiques/reglage-jeux-soupapes_bep_tp.pdf
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 16:50

Ah, merci, C'est vrai qu'elle a l'air plus simple ^^
J'essaierais ça quand mon moteur sera froid, dans le pire des cas je perd rien à régler mon jeu de soupape
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 16:51

[quote="ElCapri"]
fastpack a écrit:


Les soupapes se règlent sous le carter, non ? Faudra m'expliquer comment parce que c'est un peu trop poussé pour moi mdrtab Sachant que lors du changement de joint de culasse de l'année dernière, on a changé deux soupapes qui étaient cramées.
euh oui et non s'est bien sous le cache culbuteur que tu trouve ce qu'il faut régler, perso je trouve que c'est mieux des images(dessin ou photos) avec un peu d'explication que beaucoup d'explication donc de théorie et trés peu d'images , le cache culbuteur c'est ça: si tu as un joint en liége en dessous prévois en un neuf en remplacements et si c'est un caoutchouc tu peut peut-être le réutilisé s'il n'est pas trop déformer (serrage trop fort+huile = pas bon pour caoutchouc)et là tu accéde a ça : arrivé là il te faut le RTA pour ta voiture et pour info ce que dis ton lien ,à savoir réglages du jeu aux soupapes uniquement à froid n'est bon que pour cette 912 et d'autres évidemment mais justement ton RTA te diras si c'est a froid ou a chaud car c'est au cas par cas il y a même des moteurs ou tu peut régler les soupapes d'admission à froid ...MAIS ceux d'échappement c'est à chaud obligeatoirement donc R evue T echnique A utomobile = RTA OBLIGEATOIRE !!!
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 16:54

Salut Fastpack,

ça me rappelle un gars, purée, il maintenait qu'il réglait les soupapes moteur tournant, selon ses dires !!!!!!! Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 16:56

euh??? Wilde ,si c'est un moteur à culbuteurs je vois pas comment???? c'était peut-être possible sur certains (et encore pas sur) moteurs du début du siécles passées genre entre 1880 et 1930 mais je demande à voir mais à cette époque là c'était des génies il avait des gros 4 cylindres à 4 temps mais sans soupapes je ne sais plus si c'était bugatti ou une autres marques mais je vous assure que ça a bien existé maintenant quand à pouvoir régler les soupapes moteurs tournant ça c'est une autre histoire que je demande à voir ...mais sait-on jamais
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Sam 23 Mar 2013 - 17:29

wilde a écrit:
ça me rappelle un gars, purée, il maintenait qu'il réglait les soupapes moteur tournant, selon ses dires !!!!!!! Laughing Laughing

Je m'y connais pas trop mais j'avoue que ça doit être difficile, ^^'
Peut-être un as de la mécanique, qui sait Razz

Pas facile de trouver une RTA, j'ai beau chercher ...
Sur le lien que j'ai posté dans mon premier post du sujet le jeu d'admission et d'échappement est indiqué, ainsi que la température (à froid), c'est pas suffisant ?

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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Dim 24 Mar 2013 - 1:52

fastpack a écrit:
euh??? Wilde ,si c'est un moteur à culbuteurs je vois pas comment????


J'te rassure, moi non plus j'vois pas comment ! C'était juste pour te faire partager les c... qu'on peut entendre ! Là, y avait rien d'exotique à régler, c'était une pauv' 305 Pigeot qui claquait pas mal...

Laughing
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MessageSujet: Re: Ford Capri III : Tremble fort au ralenti et cale à froid   Aujourd'hui à 20:27

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